2019.08.14
航空会社の無料預け手荷物一覧表 【エコノミークラス/プレミアムエコノミークラス】
日本発着している各航空会社の無料預け手荷物許容量を一覧表にまとめたページです。
以下にご留意の上、ご活用ください。
・他社運航便(コードシェア便)の場合、原則運行する航空会社の規定に従います。
・下記の記述は原則日本を出発して目的地まで同一の運賃で一冊で発券された航空券のみ対象になります。
・日本国外を出発する航空券や日本国外の国内線(アメリカ国内線や欧州内フライト)航空券は規定が大きく異なりますのでご注意ください。
・以下の情報は、予告無く 追加、変更される場合がございます。最新の情報は航空会社にご確認ください。
・座席を使用しない幼児は規定が異なります。
・マイレージ上級会員の方は通常より優遇され、規定が異なることがございます。
・無料手荷物許容量を超えると追加料金が掛かります。追加料金の金額は各航空会社にご確認ください。
・当社は情報の正確性に関する保障はいたしかねますので予めご了承ください。
・情報の相違に起因するお客様の損害につきまして、当社で責任は負いかねますので予めご了承ください。
重量制と個数制
国際規則により、航空会社の無料受託手荷物許容量は、個数制または重量制のいずれかが適用されます。
適用される規則は、各航空会社が出発地や目的地。利用するクラス等によって設定しています。
個数制:1個あたりの重さと個数によって設定されています。
日系を含めた多くの航空会社が採用しています。
重量制を採用している航空会社もアメリカ発着便を始めとする一部の路線で部分的に採用しています。
個数制の例:1個あたり23㎏以下の手荷物を2個まで無料
重量制:総重量によって設定されています。
一部の航空会社では1個あたりの重さや個数の制限があります。
一部のアジア系、中東系航空会社が採用しています。
重量制の例:40㎏まで無料(1個あたりの重さの制限は32kg以内、個数の制限は10個まで)
海外出張相談室|国際線の預け荷物は全て無料ですか?|無料受託手荷物許容量の確認方法|
預けることができない手荷物
品目 | 手荷物 Baggage |
|
預け Checked |
持込 Carry-on |
|
液体物(飲料、調味料、歯磨き粉、ヘアジェル・ワックス、洗顔料、シャンプーや液体ソープ、ハンドクリーム、防臭剤等のエアーゾール、シェービングフォーム、漬物、海産物やフルーツの瓶詰め、缶詰、味噌、ヨーグルト、プリン、ゼリー類 等) △=100ml以下の個々の容器で、それらの容器を1リットル以下のジッパー付き透明プラスティック袋にいれれば1人1袋まで可能。 保安検査後の免税店等で購入した酒や化粧品類は100mlを超える場合も持込み可能ですが、アメリカ、香港、EU、中国大陸、韓国、シンガポール、タイ、インドネシア、フィリピン、ミャンマー、カナダ、インド、オーストラリア、カンボジア出発の場合は、密閉式のビニール袋(ICAO様式のSecurity Tamper Evident Bag)に入っており、開封されていない事と購入を証明するレシートが袋内に入っている事が条件になります。 ※アルコール度数70度を超えるものは預け・持込は不可 |
○ | △ |
スプレー缶類(カセットコンロ用ガス、キャンプ用ガス、スポーツ用酸素缶、殺虫剤/農薬) | × | × |
漂白剤、ペイント類、加熱式弁当、瞬間冷却材 | × | × |
火薬を使用したもの(花火、クラッカー) | × | × |
コードレスヘアアイロン △=電池を取り外せば預け、持込可能、電池はリチウムの場合は持込のみ可能 |
× | △ |
リチウム電池を内蔵した電子機器(携帯電話、ノートパソコン、デジタルカメラ、電子ブックプレーヤー、携帯用ゲーム機) △=電源を完全に切った状態(スリープモード不可)で本体を強固なスーツケースまたは衣類などで梱包するなど保護すれば可能 ※バッテリーの種類、容量によって取扱いが異なる為、係員へお知らせください。 ※インド発路線は、Macbook Pro15の一部機種(2015年9月~2017年2月製造)の預け・持込は不可 ※香港発着路線は、PHSの預け・持込は不可 |
△ | ○ |
電池類(モバイルバッテリー、リチウム電池) ※バッテリーの種類、容量によって取扱いが異なる為、係員へお知らせください。 |
× | ○ |
ワイヤレスイヤホンと充電ケース | × | ○ |
電子タバコ(1人につき1個まで) ※インド発着路線は、電子タバコの預け・持込は不可 ※シンガポール発着、メキシコシティ発着路線は、電子タバコの預け・持込は不可 ※台湾着路線は、電子タバコ・加熱式タバコの預け・持込は不可(入国せずに乗り継ぎする場合は除く) ※香港発着路線は、電子タバコ等の代替喫煙製品の預け・持込は不可(入国せずに乗り継ぎする場合は除く) |
× | ○ |
喫煙用ライター、安全マッチ(1人につき1つまで、充填用のガスやオイルは不可) ※中国(香港を除く)、インド、フィリピン、ベトナム、ミャンマー発路線はライター、マッチの預け・持込は不可 ※ドイツ発着路線はナフサライター、ZIPPOライターの預け・持込は不可 ※オーストリア発着路線は、ZIPPOライターの預け・持込は不可 |
× | ○ |
凶器類(ナイフ、ハサミ、先の尖った物、バット、工具) | ○ | × |
消毒用アルコールや除菌製品(1容器あたり0.5リットルまたは0.5kg以下、1人当たり2リットルまたは2kg以下) ※中国発路線は、全てのアルコールの持込は不可 |
○ | ○ |
空間除菌剤 | × | × |
ドリアン ※タイ発着路線は、ドリアンの持込は不可。厳重に梱包されていれば預けは可能 ※シンガポール発、マレーシア発路線は、ドリアンの預け・持込は不可 ※ベトナム発路線は、ドリアン、ジャックフルーツの持込は不可 |
★Checked baggage★
★ 日系 航空会社
★ アメリカ系 航空会社
★ アジア系 航空会社
★ オセアニア系 航空会社
★ 中近東・アフリカ系 航空会社
★ ヨーロッパ系 航空会社
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線(日本発) | 個数 | 重量(1個あたり) | 大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
日本航空(JL) |
国際線区間
|
2
|
23kg
|
203cm
|
全日本空輸(NH) |
国際線区間
|
2
|
23kg
|
158cm
|
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線 | 個数 | 重量(1個あたり) | 大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
アメリカン航空(AA) |
日本発着(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本発着(プレミアムエコノミー)
|
23kg
|
|||
エアカナダ(AC) |
日本発着(エコノミー)
|
1
|
23kg
|
158cm
|
日本発着(プレミアムエコノミー) | 2 | |||
アエロメヒコ航空(AM) |
日本発着
|
2
|
25kg
|
158cm
|
日本発着以外の路線 | 1 | 25kg | 158cm | |
デルタ航空(DL) |
日本発着(ベーシックエコノミー)
|
1
|
23kg
|
158cm
|
日本発着(メインキャビン、コンフォートプラス、プレミアムセレクト)
|
2
|
|||
ハワイアン航空(HA) |
日本発着
|
2
|
23kg
|
157cm
|
ユナイテッド航空(UA) |
日本発着(ベーシックエコノミー)
|
1
|
23kg
|
157cm
|
日本発着(エコノミー、プレミアムエコノミー) | 2 | 23kg | 157cm |
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線(日本発) | 個数 | 重量(1個あたりまたは総重量) | 大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
エアインディア(AI) |
インド行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
香港行き
|
重量制 20kg
|
|||
ロイヤルブルネイ(BI) | ボルネオ島内以外の全路線|Group運賃(予約クラス:G)・RB Super Saver運賃(予約クラス:A、O、V) | 20kg | - | |
ボルネオ島内以外の全路線|RB Saver運賃(予約クラス:S、R、Q) | 25kg | - | ||
ボルネオ島内以外の全路線|RB Value運賃(予約クラス:X、U、W、M)・RB Flexi(予約クラス:T、K、N、L、H、B、Y) | 30kg | - | ||
エバー航空(BR) |
台湾行き(エコノミー)
|
重量制 30kg
|
158cm
|
|
台湾行き(プレミアムエコノミー) | 重量制 35kg | |||
エアプサン(BX) | アメリカ路線を除く国際線 | 1 | 15kg | 203cm |
中国国際航空(CA) |
中国行き
|
2
|
23kg
|
203cm
|
チャイナエアライン(CI) |
台湾行き(エコノミー)
|
重量制 30kg
|
158cm
|
|
台湾行き(プレミアムエコノミー) | 重量制 35kg | |||
北米行き(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
||
北米行き(プレミアムエコノミー) | 2 | 28kg | ||
キャセイパシフィック(CX) |
南北アメリカ大陸、ニュージーランドを除く区間(エコノミー)
|
重量制 30kg/66ポンド(最大2個)
|
1個あたり32kg(70ポンド)、203cm(80インチ)
|
|
南北アメリカ大陸、ニュージーランドを除く区間(プレミアムエコノミー)
|
重量制 35kg/77ポンド(最大2個)
|
|||
中国南方航空(CZ) |
中国行き(プレミアムエコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
中国行き(エコノミー)
|
||||
上海航空(FM) |
中国 行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
ガルーダ・インドネシア航空(GA) |
インドネシア 行き
|
重量制 46kg
|
203cm
|
|
吉祥航空(HO) |
中国 行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
大韓航空(KE) |
アメリカ行き以外
|
1
|
23kg
|
158cm
|
アメリカ 行き
|
2
|
|||
アモイ航空(MF) | 日本=中国 | 2 | 23kg | 158cm |
マレーシア航空(MH) |
マレーシア行き
|
重量制 30kg
|
-
|
|
中国東方航空(MU) |
中国 行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
マカオ航空(NX) |
マカオ行き
|
重量制 20kg
|
-
|
|
MIATモンゴル航空(OM) |
モンゴル行き
|
重量制 20kg
|
158cm
|
|
アシアナ航空(OZ) |
アメリカ行き以外
|
1
|
23kg |
158cm
|
アメリカ行き
|
2
|
23kg
|
||
フィリピン航空(PR) |
東京・名古屋線
|
2
|
23kg
|
158cm
|
大阪・福岡線
|
2
|
23kg
|
||
シンガポール航空(SQ) | アメリカ発着便以外(2018年1月20日発券分から) エコノミークラス ライト運賃(予約クラス:Q、N、V、K) エコノミークラス スタンダード運賃(予約クラス:M,H、W) |
重量制 30kg | - | |
アメリカ発着便以外(2018年1月20日発券分から) エコノミークラス フレックス運賃(予約クラス:Y,B、E) プレミアムエコノミークラス スタンダード運賃(予約クラス:P) プレミアムエコノミークラス フレックス運賃(予約クラス:S、T) |
重量制 35kg | |||
アメリカ発着便(エコノミー/プレミアムエコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
|
タイ国際航空(TG) |
国際線(エコノミー:予約クラス L)
|
重量制 20kg
|
158cm
|
|
国際線(エコノミー:予約クラス W/V/K/T/Q/H/M/B/Y/G)
|
重量制 30kg | |||
タイ国内線(エコノミー:予約クラス L/W/V)
|
重量制 20kg
|
|||
タイ国内線(エコノミー:予約クラス K/T/Q/H/M/B/Y/G) | 重量制 30kg | |||
国際線(プレミアムエコノミー) | 重量制 40kg | |||
タイ国内線(プレミアムエコノミー) | 重量制 30kg | |||
スリランカ航空(UL) |
スリランカ行き
|
重量制 30kg
|
158cm
|
|
ベトナム航空(VN) |
日本=ベトナム/ラオス/カンボジア/ミャンマー/タイ/インドネシア/マレーシア/シンガポール/台湾/韓国/中国/オーストラリア(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本=ベトナム/ラオス/カンボジア/ミャンマー/タイ/インドネシア/マレーシア/シンガポール/台湾/韓国/中国/オーストラリア(プレミアムエコノミー)
|
2 | 23kg | 158㎝ | |
日本=ヨーロッパ(エコノミー) ※2019年8月1日~2019年12月31日までの搭乗は追加で23kgx1 個を無料で預入可 |
1 | 23kg | 158㎝ | |
日本=ヨーロッパ(プレミアムエコノミー) | 2 | 23kg | 158㎝ | |
深セン航空(ZH) |
中国行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線(日本発) | 個数 | 重量(1個あたりまたは総重量) | 大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
ニュージーランド航空(NZ) |
ニュージーランド行き(エコノミー)
|
1
|
23kg
|
158cm
|
ニュージーランド行き(プレミアムエコノミー)
|
2
|
|||
ニューギニア航空(PX) |
国際線(東京線)
|
重量制 25kg
|
-
|
|
カンタス航空(QF) |
オーストラリア行き(エコノミー)
|
重量制 30kg
|
158cm/32kg以内
|
|
オーストラリア行き(プレミアムエコノミー)
|
重量制 40kg
|
|||
エア・タヒチ・ヌイ(TN) |
タヒチ 行き
|
1
|
23kg
|
158cm
|
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線(日本発) | 個数 | 重量(1個あたりまたは総重量) | 1個あたりの大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
エミレーツ航空(EK) |
アメリカ発着区間(アメリカ=ヨーロッパを除く)/運賃タイプ:Special(V,X)
|
1
|
23kg
|
150cm
|
アメリカ発着区間(アメリカ=ヨーロッパを除く)/運賃タイプ:Special(V,X)以外 | 2 | 23kg | ||
アメリカ=ヨーロッパ区間/運賃タイプ:Special(V,X)、Saver(T,L,Q,N) | 1 | 23kg | ||
アメリカ=ヨーロッパ区間/運賃タイプ:Special(V,X)、Saver(T,L,Q,N)以外 | 2 | 23kg | ||
上記以外路線/運賃タイプ:Special(V,X)
|
重量制 15kg
|
150cm
|
||
上記以外路線/運賃タイプ:Saver(T,L,Q,N) | 重量制 25kg | |||
上記以外路線/運賃タイプ:Flex(K,U,B,M,W) | 重量制 30kg | |||
上記以外路線/運賃タイプ:Flex Plus(R,E,Y) | 重量制 35kg | |||
エチオピア航空(ET) | 日本=アフリカ | 2 | 23kg | 158cm |
エティハド航空(EY) |
アメリカ・カナダ発着便
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本発下記の都市以外(T, E クラス)
|
重量制 23kg
|
207cm
|
||
日本発下記の都市以外(U, V, L, Q, M, K クラス)
|
重量制 30kg
|
|||
日本=アフリカ(T, E, U, V, L, Q, M, K クラス) | 重量制 30kg | |||
日本=GCC・ヨーロッパ(T, E, U, V, L, Q, M, K クラス) | 重量制 30kg | |||
日本発着区間(H, B, Y クラス)
|
重量制 35kg
|
|||
グループ(G クラス) | 重量制 30kg | |||
エジプト航空(MS) |
エジプト行き
|
2
|
23kg
|
158cm
|
カタール航空(QR) |
アメリカ・南米発着便
|
2
|
23kg
|
158cm
|
上記以外
|
重量制 23kg
|
406cm
|
||
南アフリカ航空(SA) | 日本=アフリカ(香港経由) | 2 | 23kg | 158cm |
日本=アフリカ(北京経由) | 1 | 23kg | ||
ターキッシュエアラインズ(TK) |
日本発着(エコノミー)
|
2
|
23kg |
158cm
|
日本発着(コンフォート)
|
2
|
23kg |
航空会社(関連ページヘのリンク) | 路線(日本発) | 個数 | 重量(1個あたりまたは総重量) | 大きさ(3辺の和) |
---|---|---|---|---|
エールフランス(AF) |
日本発目的地問わずで日本で購入(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本発目的地問わず(プレミアムエコノミー)
|
2
|
|||
フィンエアー(AY) |
欧州行き(Economy Pro/Flexible 運賃)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
欧州行き(Economy Value/Basic 運賃)
|
1
|
|||
アリタリア・イタリア航空(AZ) |
日本発着路線(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本発着路線(プレミアムエコノミー) | ||||
ブリティッシュ・エアウェイズ(BA) | 日本=欧州(エコノミー) | 2 |
23kg
|
90cm x 75cm x 43cm
|
日本=欧州(プレミアムエコノミー)
|
2
|
|||
KLMオランダ航空(KL) |
日本発目的地問わずで日本で購入(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本から目的地まで(プレミアムエコノミー)
|
2
|
|||
ルフトハンザドイツ航空(LH) |
日本発着路線(エコノミー)
|
2
|
23kg
|
158cm
|
日本発着路線(プレミアムエコノミー) | 2 | 23kg | ||
LOTポーランド航空(LO) | 日本発着(エコノミー) | 1 | 23kg | 158cm |
日本発着(プレミアムエコノミー) | 2 | 23kg | ||
スイスインターナショナルエアラインズ(LX) |
日本発着路線
|
2
|
23kg
|
158cm
|
スカンジナビア航空(SK) |
欧州行き(エコノミー)
|
1
|
23kg
|
158cm
|
欧州行き(プレミアムエコノミー)
|
2
|
|||
アエロフロート・ロシア航空(SU) |
欧州行き(エコノミー)
|
1
|
23kg
|
158cm
|
欧州行き(プレミアムエコノミー)
|
2
|